【越南会不会求中国建高铁？苏林坐10小时高铁，答案太明显了】苏林这趟中国行，高铁坐得真够紧凑！刚到北京就乘坐复兴号前往雄安，4月16日又从北京坐10小时高铁直奔南宁，2400多公里穿越大半个中国。

车上中方人员介绍，中国高铁里程达5.4万公里，占全球70%以上，苏林当场予以称赞，还直接表示希望中国帮助越南建设铁路、分享技术、参与项目建设。

说白了，越南现在是真心羡慕中国高铁。跨境铁路必然要与中国合作，老街—河内—海防已确定采用中国标准，即将开工建设。

但本土350公里高铁项目，越南目前选择了德韩合作方，试图推行“去中国化”。可越南既缺钱又缺技术，而中国具备全产业链优势、成本低、建设速度快，优势十分明显。

短期来看，本土高铁暂不选择中国，但跨境线路现已主动寻求合作；中长期来看，越南大概率还得回头找中国。毕竟，嘴上再强硬，行动却很诚实——越南离不开中国高铁。